注意事项
1、起飞及降落必须逆风。 起飞姿势则依起飞场这地形不同而有所差异。
2、起飞前必须确定伞衣是正常的状态撑在自己的头上。
3、小角度的转弯会造成失速速度过大，高度损失也大，所以绝对禁止在低空做小角度的转弯。
4、在进入最后降落滑行时，无论如何转弯，眼睛都必须注视著陆目标。
5、在进入最后降落滑行时，如果高度太高，必须以[ 之] 字型路线来消耗高度。
6、转弯时，操纵绳不可拉下一点点后马上还原( 一拉一放) ，必须持续地拉下，直到伞与人均转至预定的方向才还原。
7、此处所说360度旋转是指大范围的盘旋时所用的技巧，而非急速的螺旋旋转。
8、做360度旋转时，不可越拉越多，会造成螺旋旋转。 也不可一下子拉至臀部，造成水平旋转( f l a t s p i n ) 。 请千万注意。
飞行中用眼规则
用眼注视着你要飞去的地方，而不是只盯着你要回避的物体，因为视觉常常会下意识地支配着我们的机体。
三、失速
1）失速仅发生于攻角的原因上
2）飞行员在水平飞行状态下出现失速时的飞行速度称为失速速度
3）造成失速的原因是向下拉后操纵带或刹车幅度过大
4）失速将造成飞行速度骤降，失控，失高甚至伞衣的塌陷
5）i退出轻度失速的方法是平缓地将刹车手柄升至齐肩高度以降低攻角。
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